sistema dei podi sul ramo sud della circonvallazione dall'alzaia del Naviglio Grande a Corso Lodi, oltre ai supermercati sono stati individuati spiazzi rialzati, verde, altri tipi di copertura praticabile che si relazionino alla circonvallazione e alla ferrovia (che in questo tratto corre parallela)  ed entrino a sistema coi diversi livelli di percorrenza veloce e lenta.

progetto per uno spazio pubblico sulla copertura del Lidl di viale Tibaldi.

In questo caso l'area di progetto ha una relazione più stretta coi binari della ferrovia sul quale si affaccia e con le superfici, spesso cieche, degli edifici circostanti che lo racchiudono in una sorte di corte interna al tessuto urbano

pianta del pt del supermercato e del parcheggio, pianta piano primo con le aule pubbliche progettate

prospetto est da via Pezzotti, prospetto sud

schema dei possibili usi delle coperture

progetto per uno spazio pubblico sul Mediaworld di via San Cristoforo
 il tema principale è la connessione fra il pt dei parcheggi del centro e lo spazio pubblico (al secondo livello) che avviene tramite due rampe parallele: una per le macchine e una (con pendenza più dolce) per i pedoni. Il tentativo è quello di tenere assieme, in modo più ordinato e facilitato il flusso delle automobili e quello dei pedoni.

piante pt del centro, piano primo con parcheggi coperti, piano secondo con le aule pubbliche progettate

schema dei possibili usi delle coperture